關於 SAAB

  Saab的故鄉位處北歐的瑞典,在嚴酷的自然環境與地廣人稀的條件下,間接造就了高品質耐用的機械產品。每年在極短作物生產期的北歐,機械設備必須與時間競賽,耕耘機若不耐用,極易造成農損造成缺糧;汽車若易故障,嚴寒的天候,未等到救援早已凍斃;汽車若不夠安全,一旦發生意外事故,救援距離與時間將直接影響存活機會。因此,無可妥協的安全設計成為Saab首要且不變的堅持。

 

  Saab是世界上唯一源自飛機製造起源的汽車公司,創立於1937年的SAAB原名是 ”Svenska Aeroplan AB”,本為瑞典政府為維護二次大戰該國制空權而成立的飛機製造公司。1945年二次大戰結束後,由16位航空工程師延承飛機機身獨有的〝一體安全籠〞(Monocogue) 與水滴形低風阻流線設計為基礎,於1947年推出了第一輛原型車。日後並在功能與造型兼具的設計理念上致力於創新的產品開發,自此成為全球汽車製造業界的標杆。此外瑞典更是全球特殊鋼著名產地,歐洲太空總署總部,也是全球電腦、通訊研發重鎮。

 

  1969年,Saab與Scania-Vabis車廠合併成SAAB-SCANIA集團, 是世界上同時製造飛機、汽車、卡車、戰車、火箭、衛星、電腦與通訊等高科技產品的工業集團。

 

  相傳半獅半鷲的神話奇獸Griffin,擔負看守皇冠寶藏的任務,是為祥獸與皇室的象徵,猶如流傳於整個華人社會的龍信仰一般。Saab以此做為企業識別Logo,而當今瑞典最先進的戰機JAS 39也以它為號,有如瑞典國寶般,也象徵Saab高科技背景的歷史傳承。

 

  Saab汽車傳承了斯堪的納維亞的獨特設計 ——“形式與功能”,以及堅持高科技的創新解決方案。所有的一切,成就了今天與眾不同的產品特性和駕駛樂趣,並擁有一群最為獨特和忠誠的客戶群體。他們顯露獨特、展現不凡品味,不願同流合俗於一般,無論在工作、休憩亦或生活,與Saab的品牌精神完全契合。

 

  1981年,台灣總代理商富公司便取得Saab獨家代理權,並在1983年邀請Saab先生(Erik Carlsson)帶領Saab Performance term小組來台進行高難度的車輛性能展示表演,該活動也是台灣Roadshow的首例,儘管之後小組曾三度來台,至今仍令人懷想與讚道。

關於 NEVS

  2012年,國家現代能源控股公司(NMEH)成立的國能電動車瑞典公司(NEVS),成功的從荷蘭世爵汽車(Spyker Cars)手中完成了對Saab汽車主要資產及核心知識產權的收購,並計畫統籌Saab汽車的創新力,高品質,與先進設計,恪守對環境與安全的承諾,自許成為引領電動汽車行業的先驅,與可持續發展的未來。

 

  NMEH控股有限公司是Nevs的主要股東,由蔣大龍先生於2004年創立。該控股公司旗下擁有的國能集團,總部位於北京,該集團有專注於生質發電的綠色能源產業,並擁有佈局於中國電動車市場的電池製造和銷售公司。該公司的電池技術團隊更是彙聚了來自瑞典,中國與日本等三個國家的優秀人才,共同致力於材料輕量化與電力推進系統的研發,是一家在可再生能源、潔淨能源領域的領先企業。

  近年來由於中國已成為全世界最具發展潛力的汽車市場,並逐步進入車用能源轉型的更迭時代。因此在大陸推出自主的電動汽車將勢在必行。Nevs業與北京國研科技(SRIT)及華勝天成信息公司(IT-company Teamsun)簽署合作計劃,且於 2015年6月28日在大陸天津市-天津濱海高新技術園區舉行全球第二座生產基地及研發中心的破土動工儀式,預計完工後可年產20餘萬輛的電動車及增程電動汽車,為地球節能減碳、環境保護貢獻己長。

 

  隨著預期的擘劃如實推展,2015年8月17日 NEVS更宣佈與中國第二大汽車製造集團東風汽車完成了長期合作簽署,雙方正式成為策略夥伴。在可期待的未來,結合NEVS先進的整車技術、輔以東風汽車厚實的採購資源和營銷能力,對於新能源車款技術領域進行共同研發與製造,如此相對於Saab品牌的復甦更具有正向的意義。